いまの車は日産のエクストレイルを乗っています。
中古で安く購入できて、使い勝手がものすごく良い!
後部座席を倒しフルフラットにして大の字に寝ることができるし
ロードの自転車を積んだりと多くの荷物を積むことが余裕であったり
オーディオ、カーナビ設置で環境抜群。
これはこれで気に入っているのですが
リッターあたりの燃費がだいたい10km前後となっております。
このくらいの車種にしてはまあまあの燃費なのですが。
普段乗りで通勤にも多用しているため
月々の燃費費用が15000円から20000円近くまでいくこともありました。
そこでもうちょっと節約していこうかなとおもい
通勤は極力バイク通勤にしてチョイ乗りもバイクにしようと決めました!
バイクだから車よりは圧倒的に燃費は良いのですが
バイクの中でも、より燃費の良いバイクはどれだろうと
探していたところ
いろんなところで言われていたのが
ホンダのカブ。
スーパーカブ50:
110.0km/L(30km/h定地走行テスト値)
スーパーカブ110:
63.5km/L(60km/h定地走行テスト値)
ホンダより
すごいでしょ。
いままで、ホンダ GB250クラブマンや、ヤマハ XJR400初期、ヤマハ マジェスティ初期と乗り継いできましたが、行き着いた結果、ホンダのスーパーカブ。
この、スーパーカブの普遍なたたずまいフォルムに惹かれて買うことにした。
メチャクチャかっこいい。渋い。
でもなんか違う。自分の思ってたカブと違う。
なんか違う。スクーターみたいなカブの印象を受ける。
フロントライトが四角だ。ウインカーも四角だ。
なんかキレイ過ぎる。
丸目のライトにウインカーも丸くてオレンジ
ところどころにメッキパーツ。
こんな、新聞配達御用達、出前配達御用達なカブが欲しい。
そうなると、現行モデルではないようなので中古で物色していくことになる。
ちなみにカラーは紺か深緑と悩んだ結果、深緑。
カブといえば、自分の中では深緑。
さっそく、バイク屋さんめぐり。
某Rバロンから始まり、いろいろ見ていったが
カブも売れ筋なのか、10万円切るようなところがなかった。
取っ掛かりが燃費節約で安くて買えるバイクであるため
10万は切っておきたいのが本音。
そこで、オークションに目をつける。
そうすると、10万円をきる車体がちらほらと。
とりあえず、走行距離があまり走っておらず
デザイン的に自分好みのスーパーカブを入札!